Велокруиз Сергея Бабухина

Поездка за мечтой — пожалуй, так можно назвать путешествие Сергея Бабухина. Маршрут Электросталь — Владивосток он преодолел, подумать только, на велосипеде с 10 мая по 15 сентября. Намотал на спицы 11300 километров. Отражал нашествие крыс, косуль и нападение амурских лесных котов. Пережил несколько отравлений. Встретил в пути удивительных людей. А главное — исполнил своё заветное желание.

До того, как отправиться в велоэкспедицию, Сергей Бабухин работал на Машиностроительном заводе. «27 лет из своих 46 отдал ЦЗЛ, — рассказывает он. — Я окончил МОПК по профессии «техник-химик», потом продолжил обучение в Менделеевском университете. В центральной заводской лаборатории начинал лаборантом, потом работал инженером, повышал категорию. Когда окончательно решил, что велопутешествию быть, уволился».

Что ж, мечта требует жертв, а ещё — подготовки. Два года Сергей изучал опыт других велопутешественников, их отзывы о маршрутах и снаряжении. Палатка, спальник и разные другие туристические принадлежности у него уже имелись: Сергей серьёзно альпинизмом (третий разряд), покорял Эльбрус, Тянь-Шань, Домбай.

Велосипед в его жизнь ворвался три года назад. К двухколёсному хобби электросталец тоже подошёл основательно. Купил несколько байков под разные задачи — и гравийник, и МТБ для бездорожья, и экспедиционный (туринг), в седле которого как раз отправился на другой конец страны. До глобального веломарш-броска он доезжал с ночевками максимум до Покрова, Владимира и обратно.

«Мне хотелось проверить и свои возможности, и возможности велосипеда и снаряжения, а заодно посетить Монголию, где я с родителями в юности прожил четыре года. Это был план-минимум. План-максимум — доехать до Владивостока», — делится Сергей.

10 мая началось его большое путешествие через всю Россию. В сутки Сергей преодолевал более 100 км. Останавливался каждый вечер на ночёвку, а прежде чем разбить полевой лагерь, по пути покупал нехитрый ужин. Тушёнка, крупы, сладости, вода — главное «топливо» велотуриста.

Первые серьёзные трудности настигли Сергея в Казани: от нагрузки заболели колени. Заболели настолько, что пришлось вопреки всем планам поселиться в хостеле и наблюдать за самочувствием. Выйти на маршрут электросталец смог лишь на следующий день, подлечив суставы. Нагрузку пришлось снизить почти в половину. «Целее буду», — сам с собой договорился он. Правда, на подъезде к Иркутску поставил личный рекорд суточной дальности — 183 километра. Но цель оправдывала: в столице Восточной Сибири ждали друзья.

Была у него причина задержаться Иркутске. Сергей ждал посылку от родственников и друзей. Ему выслали флаг Электростали, а заодно фонарь с электрошокеровым отпугивателем от зверей. Маршрут как раз обещал возможную встречу с медведями и тиграми.

Те вещи, которые не пригодились, он отправил домой, справедливо рассудив: если что-то ни разу не понадобились за 5000 преодолённых километров, зачем везти дальше? А на счету у велосипедиста каждый грамм, даже этикетки с вещей пришлось срезать, чтобы не везти на себе ничего лишнего! То ещё удовольствие — толкать в горку велосипед, обвешанный сумками, который весит не меньше 50 кг. А подъёмов, в том числе затяжных суровых, ему хватило. Рельеф «испытал» Сергея и в Чите, и во Владивостоке…

Испытывали и дикие звери. На омских болотах у него случилась экстремальная ночёвка. 

«Я лежал в палатке и не понимал, что происходит: раздавались звуки лая и крика, не похожие ни на что из того, что мне доводилось прежде слышать, а вокруг палатки что-то двигалось на бешеной скорости, — вспоминает Сергей. — Я провёл в страхе всю ночь, опасаясь за свою жизнь. Утром обнаружил выкорчеванные пеньки вокруг палатки. Оказалось, это резвились косули. Они издают своеобразные звуки, бегают со скоростью до 60 километров в час и могут быть вполне непредсказуемыми».

На одной из ночёвок его палатку атаковали крысы. Они сновали между тентом и палаткой и даже под палаткой. Замирали лишь на пару секунд, когда Сергей выхватывал их светом фонаря. К счастью, острозубые незваные гости не повредили снаряжение, но выспаться у электростальца не получилось.

 

Пришлось ему отбиваться и от диких лесных котов в Амурской области. Звери устроили настоящую охоту на человека. «Представляете, — делится путешественник, — я лежу в палатке, и вдруг с разбегу они мне на голову наскакивают!»

Однажды его попутчицей на трассе стала лосиха. Сергей боковым зрением увидел, что животное сопровождает его вдоль дороги. К счастью, лосиха сменила маршрут и оставила велопутника целым и невредимым.

Пребывание в Монголии заняло у него 20 дней. В монгольской мозаике впечатлений — два серьёзных отравления, выбивших путника из колеи на несколько дней, периодические перебои со связью, палящее солнце и… поразительные люди. Когда Сергея настигала болезнь, местные жители проявляли к нему сочувствие: приносили еду, термос с чаем, некоторые даже приглашали к себе в дом подлечиться.

«Монголия в плане гостеприимства и культуры удивительная страна, — убеждён он. — В России автомобилисты, особенно водители фур, сигналят в пути, как сумасшедшие, чем пугают и создают аварийную обстановку. В Монголии водители опускают стекло и приветливо машут рукой или показывают одобряюще большой палец вверх. Некоторые делились, чем богаты: кто-то — бутылкой воды, кто-то угощал домашним сыром и сладостями. Однажды притормозили машину корейцы. Я им через переводчик в телефоне пишу: «Всё есть, ничего не надо, спасибо!» А они мне протягивают мазь-массажёр для суставов».

План-минимум Сергей выполнил: побывал в посёлке своей юности. Выехал, не без приключений, из Монголии в Россию. 

«В Чите я для себя решил: отдам велосипед на ТО, если скажут, что до Владивостока доеду, значит путь буду держать туда. Если нет — домой. В крупных городах я всегда отдавал велосипед на техоблуживание. «Трек 520» не подвёл: в Екатеринбурге мне заменили каретку, в Красноярске поменяли цепь и задние тормозные колодки, в Иркутске и Чите смазали. Морально я был готов поставить точку на путешествии. Монголия получилась изматывающей. Устал от бездорожья, отсутствия мобильной связи, похудел на 15 килограммов. Но в Чите меня заверили, что велосипед исправен и до Владивостока можно ехать».

И он поехал до побережья Тихого океана…

Во Владивостоке Сергей пробыл три дня: «У меня была запланирована программа: посетить океанариум, попробовать камчатского краба, побывать на смотровой площадке. Искупаться в океане не решился: было холодно, а у меня вдобавок не совсем зажили мозоли на ногах. Но впечатлений хватило!»

Обратно в Электросталь Сергей Бабухин прилетел самолётом. В ближайшее время он планирует встречу с городскими туристами, чтобы поделиться опытом и подробностями своего путешествия. 18 октября велопутешественнику сможете задать вопросы и вы: в Молодёжном центре состоится «Молодёжная гостиная». Приходите познакомиться с этим удивительным человеком, вдохновиться его умением ставить цели и достигать их!

0 0
    Чтобы написать комментарий, необходимо авторизоваться.
    Все права защищены © 2024 electrostal.com. При перепечатке материалов ссылка на сайт обязательна.